РАМА REACTO CF4
Суперлгегкая рама CF4 создана с использованием карбона самого высокого качества для достижения минимального веса (версия с ободными тормозами – менее 1кг – M/L, версия с дисковыми тормозами – приблизительно 1.1кг – M/L). Агрессивная про-геометрия, трубы с профилем NACA Fastback, узкий рулевой стакан (1 1/4") для достижения предельной аэродинамической эффективности и каретка BB386 для максимальной передачи энергии. Версия с ободными тормозами оснащена колёсами на эксцентриках, "дисковая" версия имеет вставные оси с системой R.A.T и использует технологию Disc Cooler.
ВСТАВНЫЕ ОСИ
Все "дисковые" модели REACTO оснащены 12мм осями для повышения жёстко сти колёс и сохранения настроек тормоза в случае снятия колеса. Модели CF4 имеют оси с системой R.A.T для быстрой фиксации колёс.
ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Все модели REACTO оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF2 имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются узкой рулевой колонкой 1 1/8" - 1 1/4".
ВАРИАНТЫ ТОРМОЗА
REACTO выпускается и с ободными, и с дисковыми тормозами. Мы использовали крепление Direct Mount для ободных тормозов и стандарт Flat Mount для дисковых, с использованием технологии Disc Cooler спереди и сзади. Задний каллипер дискового тормоза установлен на нижнем пере для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза.
ОХЛАЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ
Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОКПИТ
Наши хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются полностью интегрированным кокпитом Vision Metron 6D, разработанным MERIDA, для повышения аэродинамики и коммутации компонентов Di2. Интеграция кокпита создаёт очень органичную, современную и стремительную внешность.
СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ
Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэробайки страдают от жёсткости труб с большими секциями и жёсткости подседельных штырей. Всё иначе у REACTO, где подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельник, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэробайками.
Общая информация | |
Производитель | MERIDA |
Серия | REACTO |
Год выпуска | 2020 |
Разработка | Германия |
Производство | Тайвань |
Назначение велосипеда | Шоссейный, Спортивный, Aero |
Материал рамы | Карбон |
Рама | REACTO DISC CF4;material: carbon;700C wheelsize;100x12/ 142x12mm axle standard;BB386-PF30 bottom bra |
Вес | 7,5 кг |
Амортизация | |
Тип вилки | Жесткая (ригидная) |
Вилка | Merida REACTO CF4 disc |
Трансмиссия | |
Марка оборудования | Shimano |
Количество скоростей | 22 (2x11) |
Задний переключатель | Shimano Ultegra Di2;GS |
Кассета | Shimano CS-R8000;11-30 teeth;11 speed |
Передний переключатель | Shimano Ultegra Di2 |
Система | Shimano Ultegra;52-36 teeth;170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL |
Цепь | KMC X11EL |
Манетки (Шифтеры) | Shimano Ultegra disc Di2 |
Каретка | FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC] |
Тормозная система | |
Тип тормозов | Гидравлические, Дисковые |
Тормоза | Shimano Ultegra |
Колёса | |
Размер колес ? | 28" (700C) |
Покрышки | Continental Grand Sport Race |
Прочее | |
Предупреждение о комплектации | Внешний вид и спецификация оборудования могут быть изменены производителем без предупреждения. |
Написать отзыв