РАМА BIG.NINE/SEVEN SPEED
Алюминий 6061 с двойным баттингом и использованием техноформинга.
КОЛЁСА, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ РАЗМЕРУ
В зависимости от размера рамы, мы предлагаем байк на раме TFS и SPEED с колёсами 650B или 29 дюймов. Потребностям невысоких велосипедистов (низкий стендовер, низкий кокпит) лучше всего соответствуют колёса 650B для размеров S и M, в то время как размеры L и XL поставляются с колёсами 29 дюймов. В размере М доступны оба типа колёс, 650B или 29 дюймов.
НОВАЯ РАМА SPEED
Следуя по пути рамы TFS, представленной в 2018 году, рама SPEED в 2019м получила обновление. Тонкий профиль труб создал новую внешность и более раслабленную геометрию, укороченная верхняя труба и высокий рулевой стакан, результат - более высокая посадка и лучший обзор на трейлах. Новая рама оснащена креплением тормоза IS внутри заднего треугольника и креплениями для подножки и крыльев.
ГОТОВЫ ДЛЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ШТЫРЕЙ
Все модели вплоть до BIG.NINE 40 имеют диаметр подседельного штыря 30.9 мм. Увеличенная площадь соприкосновения повышает прочность в районе соединения верхней и подседельной трубы, позволяя устанавливать регулируемый подседельный штырь. Модели от BIG.NINE LIMITED имеют внутреннюю проводку привода подседельного штыря, для остальных моделей требуется штырь с внешней проводкой.
ЛЮБИМЕЦ ПРЕССЫ
Наши классические хардтейлы любят не только велосипедисты, но и международная велопресса, отмечающая дизайн и работу инженеров. De Telegraaf в Нидерландах отдал победу на тестах BIG.NINE XT-EDITION, польский журнал bikeBoard наградил BIG.NINE 500 в номинациях "самый низкий вес" и "разумная цена".
SMART ENTRY
Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.
ГЕОМЕТРИЯ СОВРЕМЕННОГО ХАРДТЕЙЛА
Карбоновые (СF) и алюминиевые (LITE) модели имеют длинный рич в 422 мм, угол рулевой в 70 градусов, угол подседельной трубы 73.5 градуса и 80-миллиметровый вынос. (BIG NINE – M), это XC-геометрия нового поколения. Агрессивная вёрткость и спокойная стабильность, чтобы соответствовать требованиям современного кросскантри.
Общая информация | |
Производитель | MERIDA |
Серия | BIG.NINE |
Год выпуска | 2019 |
Назначение велосипеда | Хардтейл, Прогулочный, Фитнес, MTB, Туристический |
Материал рамы | Алюминий |
Рама | BIG.NINE SPEED |
Амортизация | |
Тип вилки | Амортизационная |
Вилка | SR Suntour XCM HLO; Coil; 100 STR; Lockout |
Трансмиссия | |
Марка оборудования | Shimano |
Количество скоростей | 24 (3x8) |
Задний переключатель | Shimano RD-M360 |
Кассета | Sunrace CSM668; 11-32 ATC; 8 GER |
Передний переключатель | Shimano FD-TY700 |
Система | Shimano TY301; 42-34-24 ATC |
Цепь | KMC M700 |
Манетки (Шифтеры) | Shimano ST-EF500 |
Каретка | FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing |
Тормозная система | |
Тип тормозов | Дисковые, Механические |
Тормоза | Promax MTD-3.0 disc, Shimano RT10; 160 mm/180mm |
Колёса | |
Размер колес ? | 29" |
Покрышки | MERIDA K1080; 29x2.2; wire |
Обода | MERIDA CC; 17 IWR; |
Передняя втулка | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
Задняя втулка | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
Прочее | |
Предупреждение о комплектации | Внешний вид и спецификация оборудования могут быть изменены производителем без предупреждения. |
Написать отзыв