РАМА ONE-TWENTY CF4
Полностью карбоновая рама с применением технологии Nano Matrix, повышающей устойчивость к ударам. Проводка Smart Entry, предотвращающая биение тросов об стенки труб рамы. Конический рулевой стакан для точного управления и ось стандарта Boost для повышения жёсткости заднего треугольника. 120 миллиметров хода задней подвески с "плавающим" амортизатором.
ЗАТЯЖКА БЕЗ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЙ
Некоторые болты подвески затягиваются с помощью ключа TORX 30, только с одной стороны, без опасения, что ответная часть провернётся или получит повреждения.
ПОДВЕСКА FLOAT LINK
Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой подвески, обеспечивая "плюшевость" и эффективность педалирования. Наши инженеры смогли точно рассчитать параметры рычага подвески и её прогрессию, сделав систему Float Link очень чувствительной, с отличной поддержкой в середине, дающей ощущение гораздо большего хода, чем обозначенные, в названии модели. Подвеска Float Link даёт ощущение бесконечности хода, при этом оставаясь полностью контролируемой на подъёме.
КРЕПЛЕНИЕ TRUNNION
Крепление амортизатора по принципу цапфы дало разработчикам больше свободы в использовании амортизатора с небольшим размером по осям, но с увеличенным ходом. Вместе с подшипниками в верхних осях крепления, это привело к увеличению чувствительности амортизатора и возможности идеальной настройки общей производительности подвески.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ STEALTH
Регулируемый подседельный штырь позволяет владельцу уменьшить высоту седла, когда спуск становится круче, обеспечивая больше места для манёвра и контроля байка. Подседельные штыри типа Stealth имеют внутренюю проводку кабеля и рукоятку управления на руле: чистые линии и простая настройка высоты седла "на ходу".
СОВРЕМЕННАЯ ТРЕЙЛОВАЯ ГЕОМЕТРИЯ
Имея в основе уже проверенную универсальную геометрию предыдущего поколения ONE-TWENTY, новая модель получила заниженный стендовер, обеспечивающий больше пространства для манёвра. Угол рулевой колонки стал более заваленный, длина нижних перьев сократилась на 10 миллиметров, сделав байк более проворным и создав идеальный компромисс между ездой в гору и трейловым спуском.
| Общая информация | |
| Производитель | MERIDA |
| Серия | ONE-TWENTY |
| Год выпуска | 2020 |
| Назначение велосипеда | Горный, Спортивный, Trail / All mountain / Enduro |
| Материал рамы | Карбон |
| Рама | ONE-TWENTY CF4 120mm suspension travel material: carbon 29 wheelsize 148x12mm axle standard BB92 bot |
| Вес | 12,68 кг |
| Амортизация | |
| Тип вилки | Амортизационная |
| Вилка | Rock Shox Pike Ultimate Air 130mm suspension travel Tapered 42mm fork offset |
| Задний амортизатор | Rock Shox Deluxe Ultimate platform |
| Трансмиссия | |
| Марка оборудования | Sram |
| Количество скоростей | 12 (1x12) |
| Задний переключатель | Sram X01 Eagle |
| Кассета | Sram XG-1295 Eagle 10-50 teeth 12 speed |
| Система | Sram Descendant Carbon Eagle 32 teeth 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Цепь | Sram GX Eagle |
| Манетки (Шифтеры) | Sram X01 Eagle |
| Каретка | Sram BB DUB PF MTB 92 |
| Тормозная система | |
| Тип тормозов | Гидравлические, Дисковые |
| Тормоза | Sram Code RSC |
| Колёса | |
| Размер колес ? | 29" |
| Покрышки | Maxxis Minion DHR II / Maxxis Forekaster |
| Обода | XM 1501 SPLINE ONE 30 |
| Прочее | |
| Предупреждение о комплектации | Внешний вид и спецификация оборудования могут быть изменены производителем без предупреждения. |
Написать отзыв