СБАЛАНСИРОВАННАЯ ТРЕЙЛОВАЯ ГЕОМЕТРИЯ
Геометрия ONE-FORTY имеет в основе геометрю "старшего брата", ONE-SIXTY: короткие (435мм) задние перья, для проворности и задорного характера на трейлах. Сбалансированный рич, низкий центр тяжести - в сочетании с коротким выносом и широким рулём, мы получили очень весёлое, но при этом, уверенное управление.
ПОДВЕСКА FLOAT LINK
Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой подвески, обеспечивая "плюшевость" и эффективность педалирования. Наши инженеры смогли точно рассчитать параметры рычага подвески и её прогрессию, сделав систему Float Link очень чувствительной, с отличной поддержкой в середине, дающей ощущение гораздо большего хода, чем обозначенные, в названии модели. Подвеска Float Link даёт ощущение бесконечности хода, при этом оставаясь полностью контролируемой на подъёме.
КРЕПЛЕНИЕ TRUNNION
Крепление амортизатора по принципу цапфы дало разработчикам больше свободы в использовании амортизатора с небольшим размером по осям, но с увеличенным ходом. Вместе с подшипниками в верхних осях крепления, это привело к увеличению чувствительности амортизатора и возможности идеальной настройки общей производительности подвески.
ТРАНСМИССИЯ 1x
Современные трейловые байки создаются простыми, надёжными и эффективными. Трансмиссия 1х идеально обеспечивает большой диапазон передач, сохраняя низкий вес. Создавая раму на основе 1х трансмиссии, мы смогли сделать нижние перья короткими, обеспечив байку вёрткость и проворность. Идеально для современных трейлов.
КЛИРЕНС ПОКРЫШЕК
ONE-FORTY имеет клиренс, достаточный для установки покрышек 650B шириной до 2.6", предоставляя огромные возможности по выбору резины. Широкие покрышки обеспечивают дополнительное сцепление и управляемость там, где это требуется, повышая общий уровень уверненности на сложных трейлах.
SMART ENTRY
Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.
Общая информация | |
Производитель | MERIDA |
Серия | ONE-FORTY |
Год выпуска | 2021 |
Назначение велосипеда | Горный, Спортивный, Trail / All mountain / Enduro |
Материал рамы | Алюминий |
Рама | ONE-FORTY LITE 140mm suspension travel material: aluminium 27.5x2.6" max. wheelsize 148x12mm axle st |
Вес | 13,83 кг |
Амортизация | |
Тип вилки | Амортизационная |
Вилка | Rock Shox Pike Ultimate Air 150mm suspension travel Tapered 37mm fork offset 27.5x2.8" max. wheelsiz |
Задний амортизатор | Rock Shox Deluxe Select+ lockout |
Трансмиссия | |
Марка оборудования | Sram |
Количество скоростей | 12 (1x12) |
Задний переключатель | Sram GX Eagle |
Кассета | Sram XG-1275 Eagle 10-52 teeth 12 speed |
Система | Sram GX Eagle 32 teeth 170 mm-S, 175 mm-M up |
Цепь | Sram GX Eagle |
Манетки (Шифтеры) | Shimano SL -MT500-IL / Sram GX Eagle |
Каретка | Sram BB DUB PF MTB 92 |
Тормозная система | |
Тип тормозов | Гидравлические, Дисковые |
Тормоза | Sram Code R 4 piston |
Колёса | |
Размер колес ? | 27,5" (650b) |
Покрышки | Maxxis Minion DHF / Maxxis Dissector 27.5x2.5" fold TR EXO 3C MaxxTera 27.5x2.4" fold TR EXO Dual |
Обода | MERIDA EXPERT TR 29mm inner width material: aluminium Tubeless ready (tubeless tape and valves not i |
Передняя втулка | Bearpawls BMB-003 110x15mm width front hub, 32 spoke holes 6 bolt |
Задняя втулка | Bearpawls BMB-004 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes 6 bolt Sram XD |
Прочее | |
Предупреждение о комплектации | Внешний вид и спецификация оборудования могут быть изменены производителем без предупреждения. |
Написать отзыв