Велосипед MERIDA SILEX 9000 2019

РАМА SILEX CF2
Карбоновая рама CF2 с высокой «гравийной» геометрией и плавным управлением. Конический рулевой стакан и 12-миллиметровые оси колёс для жёсткости и точности управления. Внутренняя проводка, каретка BB386.

ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА
В соответствии с идеей универсального велосипеда, на котором можно отправиться куда угодно, для SILEX мы выпускаем широкий ассортимент багажных сумок и аксессуаров: сумки на раму, большие подседельные сумки. Крепления для крыльев на раме и вилки позволяют быстро подготовить велосипед к зимним тренировкам, поездкам по городу и туризму. 

ПРОСТОТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Большинство моделей SILEX оснащены трансмиссией 1х - простой, с небольшим весом и минимальным количеством движущихся частей. В сравнении, трансмиссия 1х соответствует 98% диапазона шатунов "компакт" 50-34 с кассетой 11-32. 

ПОСЛЕДНИЕ ТЕХНОЛОГИИ
12-миллиметровые оси обеспечивают максимальную жёсткость, делая установку колеса максимально точной и помогая избежать дополнительной настройки. Крепление тормоза Flat Mount на нижнем пере позволяет лучше распределять тормозные усилия и защищает тормоз внутри заднего треугольника. Технология Disc Cooler отводит тепло благодаря фрезерованному радиатору, что особенно важно при езде с полной загрузкой. 

МОЖНО БОЛЬШЕ
Стандартный размер резины для SILEX - 700x35C, но Вы легко может установить покрышки вплоть до 700x42C (с шоссейным профилем). И даже использовать колёса 650B с резиной до 50мм на карбоновых велосипедах и до 42мм на алюминиевых.  

ИННОВАЦИОННЫЕ ПОКРЫШКИ
Чтобы оснастить SILEX идеальной резиной, в сотрудничестве с Maxxis мы создали полуслик 35с с боковыми элементами протектора. В покрышке используется технология Msxxis Silkworm и есть защита от проколов. Покрышка может быть накачана с большим давлением для быстрой езды по дорогам, либо немного спущена для дополнительного сцепления боковых элементов на бездорожье.

КАРБОН ИЛИ АЛЮМИНИЙ
Легкий карбон или элегантный алюминий. Основные отличия, кроме, собственно, материла: карбоновая рама имеет меньший вес и оборудованна интегрированным зажимом подседельного штыря для снижения турбулентности в районе верхней трубы.