Велосипед GIANT Contend AR 2 2020

Исследуйте новые места вместе с GIANT Contend AR 2! Мощные дисковые тормоза, объемные накатистые колеса – этот шоссейный велосипед подарит вам незабываемые впечатления.

Созданный для начинающих райдеров, Contend AR сочетает в себе плавную, отзывчивую езду со способностью преодолевать новые авантюрные маршруты. Интегрированный тормозной диск и большой зазор для покрышек до 38c обеспечивают надежный контроль во время езды. Подседельный штырь D-Fuse гасит дорожные вибрации, обеспечивая плавное и приятное катание и минимизируя усталость. Это настоящий универсал для тех гонщиков, которые жаждут приключений.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Сбалансированная геометрия

Алюминиевая рама ALUXX позволит легко взбираться на подъемы и разгоняться на спусках, а так же обеспечит комфортную посадку и маневренность на крутых поворотах. Этот запатентованный сплав 6061, изготовленный собственном заводе Giant, отличается лучшим в своем классе соотношением прочности и веса.

Плавный ход

Инновационная конструкция подседельного штыря D-Fuse снижает удары и вибрации на дороге, а система Giant WheelSystem позволяет эксплуатировать бескамерные покрышки до 38с для более плавного хода и снижения риска прокола.

Полный контроль

Бесшовные крепления Flat mount на раме для дисковых тормозов и использование 12-миллиметровых полых осей в колесах обеспечивают более стабильную мощность торможения для лучшего контроля даже в сырую погоду и на ухабистых дорогах.

Дизайн CompactRoad

Нисходящая наклонная верхняя труба рамы (от рулевой до подседельной трубы) уменьшает размер обоих треугольников для создания более легкой и жесткой конструкции, а также позволяет райдерам любого роста проще подобрать нужный размер велосипеда.

Система OverDrive

Рулевая увеличенного размера (1 1/4 ” снизу и 1 1/8” сверху для дорожных моделей, 1 1/2 ” и 1 1/8” для горных) и рулевой стакан конической формы обеспечивают лучшую управляемость и необходимую жесткость.

Бескамерная система от GIANT

Специальная бескамерная система WheelSystem от Giant обеспечивает меньшее сопротивление качению и более плавную и быструю езду. Без раздражающих проколов.